鍋越峠

鍋越峠は、山形県尾花沢市と宮城県加美郡加美町の境をなす奥羽山脈の峠で、標高は514メートル。国道347号にあたるこの道は中羽前街道、通称母袋街道と呼ばれ、古くは737年に大野東人が開いた玉野新道の一部として知られていた。当時は険しい地形を避け軽井沢峠に近い経路が使われていたが、1889年に鍋越峠側の車道整備が始まり1893年に開通すると、軽井沢峠は廃道となった。

峠道が鍋の蔓のように曲がりくねった形状であることが名の由来とされる。冬季は長らく通行止めが続いたが、2011年の震災で緊急輸送路として使えなかった経験を踏まえ、2016年に通年通行が実現した。こうした難所としての歴史を背景に、峠を越える者の間では血にまみれた男の霊が目撃されるという噂が伝わり、交通事故か何らかの事件の犠牲者ではないかと推測されている。

また峠道の要である鍋越トンネル内では、対向車のライトのように見える光が近づいてくる体験も報告されており、同乗者の間でも見えた灯りの数に食い違いが生じることがあるという。