千葉県

成田市の心霊スポット

2 スポット2 カテゴリ

成田市の人気スポット TOP2

1

旧成田街道

旧成田街道は、千葉県成田市を通る古道で、江戸期に成田山新勝寺への参詣客でにぎわった街道の一部にあたる。街道全体は葛飾の新宿で水戸街道から分岐し、市川・船橋・大和田・佐倉・酒々井などを経て成田へ至るおよそ五十キロの道で、幕府の公文書では佐倉街道と記されていた。歌舞伎の成田屋・市川團十郎の信仰などを通じて成田不動への参詣が広まると参詣路として発達し、江戸からの旅人のために沿道には数多くの道標が建てられ、その一部は今も各所に残る。近代以降は鉄道や国道に主役を譲り、旧道の区間は交通量の少ない静かな道となった。心霊スポットとしては、成田市内の他の地点ほど具体的な怪異の言い伝えが確認できず、参詣路として長い歴史を重ねた古道であること自体が、うわさの背景として語られる程度にとどまる。

山道・峠
2

三里塚闘争の団結小屋跡(木の根ペンション・横堀鉄塔など)

千葉県成田市・芝山町にまたがる三里塚地区は、1966年の新東京国際空港建設決定を機に始まった三里塚闘争の舞台である。土地収用に抵抗する農民と支援者は「団結小屋」と呼ばれる拠点小屋を各所に築き、1970年代には代執行や鉄塔撤去をめぐる衝突が相次いだ。この過程で機動隊員や活動家、農民など計十数名が死亡しており、東峰十字路では代執行作業中に機動隊員三名が死亡する事件も起きている。空港敷地内には木の根ペンションや横堀鉄塔と呼ばれる団結小屋が現存する一方、天神峰(成田市)や横堀(芝山町)の闘争本部は2011年以降に強制執行で撤去済みで、周辺の農道沿いには使われなくなった小屋や住居の残骸が点在している。開発計画が今も進む滑走路のすぐ外側に、開発に抗った側の建物が朽ちて残るこの一帯は、夜間に人の声や気配を感じたという話とともに心霊スポットとして紹介されることがある。

水辺

カテゴリ

成田市のすべてのスポット

旧成田街道
千葉県 成田市·山道・峠

旧成田街道

旧成田街道は、千葉県成田市を通る古道で、江戸期に成田山新勝寺への参詣客でにぎわった街道の一部にあたる。街道全体は葛飾の新宿で水戸街道から分岐し、市川・船橋・大和田・佐倉・酒々井などを経て成田へ至るおよそ五十キロの道で、幕府の公文書では佐倉街道と記されていた。歌舞伎の成田屋・市川團十郎の信仰などを通じて成田不動への参詣が広まると参詣路として発達し、江戸からの旅人のために沿道には数多くの道標が建てられ、その一部は今も各所に残る。近代以降は鉄道や国道に主役を譲り、旧道の区間は交通量の少ない静かな道となった。心霊スポットとしては、成田市内の他の地点ほど具体的な怪異の言い伝えが確認できず、参詣路として長い歴史を重ねた古道であること自体が、うわさの背景として語られる程度にとどまる。

三里塚闘争の団結小屋跡(木の根ペンション・横堀鉄塔など)
千葉県 成田市·水辺

三里塚闘争の団結小屋跡(木の根ペンション・横堀鉄塔など)

千葉県成田市・芝山町にまたがる三里塚地区は、1966年の新東京国際空港建設決定を機に始まった三里塚闘争の舞台である。土地収用に抵抗する農民と支援者は「団結小屋」と呼ばれる拠点小屋を各所に築き、1970年代には代執行や鉄塔撤去をめぐる衝突が相次いだ。この過程で機動隊員や活動家、農民など計十数名が死亡しており、東峰十字路では代執行作業中に機動隊員三名が死亡する事件も起きている。空港敷地内には木の根ペンションや横堀鉄塔と呼ばれる団結小屋が現存する一方、天神峰(成田市)や横堀(芝山町)の闘争本部は2011年以降に強制執行で撤去済みで、周辺の農道沿いには使われなくなった小屋や住居の残骸が点在している。開発計画が今も進む滑走路のすぐ外側に、開発に抗った側の建物が朽ちて残るこの一帯は、夜間に人の声や気配を感じたという話とともに心霊スポットとして紹介されることがある。