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本州最北端、津軽海峡と下北半島を抱える青森県は、死者と生者が交わる風土を持つ霊地である。日本三大霊場のひとつ恐山ではイタコの口寄せが今も続き、明治三十五年の雪中行軍で百九十九名が散った八甲田山、廃湯となった田代元湯には旧陸軍兵士の影が漂う。長い冬と吹雪が異界を近づけるこの地で、東北の闇は静かに息を潜めている。
既存の地形や用途では括れぬ場にも、土地固有の因縁は宿る。交通の要衝、軍事施設跡、産業遺構、来歴の途絶えた建造物など、分類を拒む空間ほど語りの空白を抱え込む。沈黙の中に堆積する名もなき記憶こそ、新たな怪談を生み出す苗床となる。
三沢基地は1938年、旧日本海軍が建設を開始し、1942年に飛行場として開設された。戦中は三沢海軍航空隊の拠点として機能し、複数の航空中隊が配備された。1945年の敗戦後、米軍が接収し、朝鮮戦争を契機に前線支援基地としての重要性が増した。1958年からは航空自衛隊との共同使用が開始され、現在に至る。 基地周辺は太平洋に面し、小川原湖の広がりが見られる水平線の広がった土地である。フェンスで隔離された滑走路沿いの松林と草地は、夜間の暗がりのなか独特の空気感を帯びた環境として知られている。軍事施設という特性上、一般人の立ち入りが厳しく制限されているため、夜間に周辺区域を訪れる者の間では、滑走路付近での不可解な現象についての証言が散見される。これらの現象が、戦中戦後の複数世代にわたる航空史と軍事的記憶の堆積のなかで、物語的に解釈される傾向がある。
八甲田山系の田代平は青森県青森市の南に広がる湿原地帯。1902年の八甲田山雪中行軍遭難事件の舞台となった場所として知られている。この事件は青森歩兵第五連隊の210名が雪中行軍演習中に猛吹雪に見舞われ、199名が凍死したとされる、近代登山史上最大級の遭難事故として記録されている。 事件直後の明治35年には、無人となった連隊兵舎の廊下で足音や「今帰ってきた」という声が聞こえたとする記事が当時の新聞に掲載され、これが八甲田山にまつわる怪談の起点になったとされる。以後、行軍隊が目指した田代新湯や周辺の山中では、軍服姿の集団を見た、行進する足音を聞いたが人影はなかったといった体験談が繰り返し報告されるようになり、小説化・映画化を経て全国的に知られる心霊スポットとなった。 投稿では、この地を訪れた人の感覚的な違いが報告されている。霊感がある同行者が「何かいる」と感じたという報告がある一方、別の訪問者は夏日中の訪問時に「その場所だけ明らかに空気が冷たく感じた」と述べている。原因は不明だが、複数の訪問者が局所的な温度変化や違和感を経験したとされている。 田代平は現在も冬期の遭難事故が起こり得る厳しい山岳地帯であり、霧と降雪で容易に方向を見失う危険性を持つ。慰霊碑が設けられている地点としても知られ、ネット上では幽霊よりも熊の出没の方が現実的な脅威だと指摘する声もある。訪れる際は登山口の状況と気象情報を確認し、慎重に行動することが求められる。