3 件の「山道・峠」に絞り込み
本州のほぼ中央に位置する岐阜県は、天下分け目の戦場と山岳信仰の里を併せ持つ土地である。1600年、徳川家康と石田三成が激突し数万の血を吸った関ヶ原の野には今も無名の供養塔が散在し、合掌造りの里・白川郷には豪雪と隔絶が育んだ口減らし伝承や落人の物語が密かに語り継がれている。山と血の記憶が、美濃飛騨の闇を一層深くしている。
峠は古来、村境を越える者を試す結界であった。修験道の行場、行き倒れの旅人、街道筋を彩った辻斬りや山賊の血が、杉木立の闇に折り重なる。山姥や天狗の伝承は、迷えば二度と戻れぬ山の不可知に対する、先人の畏れの結晶である。
坂祝町と可児市の境、木曽川沿いのこの淵は、江戸時代に中山道が木曽川を渡る最初の地点として栄えた「今渡の渡し場」の跡地である。木曽川の渡しは碓氷峠・木曽の桟と並んで中山道三大難所の一つに数えられる難所として知られた。渡し船は明治期にワイヤーで川を渡る岡田式渡船に代わり、1926年末に太田橋が完成、翌1927年の渡橋式をもって渡船の運航は終わった。この渡し場跡の淵にそびえる岩には、壇ノ浦の戦いで敗れた平家の妻がここに身を投げたという伝承が伝わり、「夜泣き岩」と呼ばれている。現在は2007年から木曽川渡し場遊歩道として整備が進み、夜泣き岩のほか化石林や番所跡なども残る散策路になっている。
岐阜県恵那市の恵那峡は、木曽川が形成した渓谷である。大正期に電力王・福沢桃介により大井ダムが建設され、1924年に完成した。ダム完成により人造湖が形成され、地理学者・志賀重昂により「恵那峡」と名付けられた。この地は急速に観光地化され、現在では岐阜県の主要な景勝地となっている。 ダム建設に伴い、谷沿いの集落が水没した。この水没地域の記憶は地域に深く根ざしており、現在も慰霊碑などの形で遺されている。ネット上では、夜間に湖面で通常では見られない光や音が観察されたという投稿が存在し、水没した家屋や集落への思いが超自然的な現象として語られている傾向が見られる。 恵那峡は観光地として整備されており、日中の遊覧船利用が一般的である。湖岸部への夜間訪問時には転落の危険があり、安全を優先すべき場所である。
千本松原は、岐阜県海津市海津町油島の木曽三川分流点に築かれた油島締切堤の上に広がる松並木で、堤防沿いに約1000本の松が植えられている。江戸幕府が宝暦3年（1753年）に薩摩藩へ治水工事を命じ、翌年（宝暦4年）から行われた工事の現場であり、多額の費用負担と過酷な労働、伝染病の流行によって藩士に多数の死者が出た。工事総奉行の平田靱負をはじめ、抗議のために自ら命を絶った者は52名、病に倒れた者は33名にのぼったと伝わり、その事績は隣接する治水神社に祀られている。こうした殉職の歴史を背景に、この松並木は心霊現象が起こる場所として知られている。訪れた人が武士のような人影を目にした、体調を崩したり高熱に見舞われたという報告や、帰路で事故に遭ったという話も伝えられている。中には強い自殺願望を覚えたとする体験談も見られ、切腹という壮絶な最期を遂げた藩士たちの無念が今なお残っているためではないかとされている。